Пејзажни дизајн

Направите сами електрична клизна врата

Давање приватне или индустријске територије његовање и респектабилност омогућава компетентно дизајнирана улазна група. Данас, као и пре много година, капије различитих конфигурација и даље чувају интересе и безбедност. Друга ствар је да сада постоји много више врста закључних конструкција које могу задовољити све потребе потрошача. А једна од најчешћих опција приватности су електрична клизна врата.

Предности

  • Компактност
  • Тихо
  • Погодност
  • Удаљеност

  • Поузданост
  • Трајност
  • Свестраност

  • Безбедност
  • Квалитет
  • Презентативност

Предности клизних капија могу се похвалити ширином и разноликошћу. Главна предност дизајна је компактност и без буке током рада. Практичност и једноставна употреба такође нису на последњем месту за савремену особу. У овом параметру клизна врата далеко надмашују све друге врсте уређаја. Буџетна опрема укључује методу ручне контроле. Оптимални инсталациони комплет додатно укључује покретач који омогућава аутоматско отварање / затварање крила притиском на дугме на посебној плочи или даљинским давањем команде - са даљинског управљача.

Поред предности које су директно повезане са радним процесом, клизне капије имају и низ важних техничких карактеристика. Поузданост инсталације и квалитет додатака осигуравају висок ниво повјерљивости и гарантују сигурност имовине која се налази у ограђеном простору.

Трајни материјал премазан антикорозивним једињењима може поднијети различите утицаје, укључујући и утицаје неповољних временских услова. У исто време, клизне капије током целог радног века не губе представљив изглед, а сам радни период је трајан.

Коначно, универзалност и сигурност дизајна треба додати у ризницу позитивних квалитета. Клизне капије са једнаким успехом могу се поставити на месту испред приватне куће или на улазу у двориште великог индустријског предузећа. Лако се крећу и нису у стању да оштете возило током вожње. Овде додајте велики избор дезена и широку палету боја. И покупивши оригинални окови, можете створити заиста незабораван и необичан дизајн улазне групе.

Вршимо мерења

Маса и укупне карактеристике - један од најважнијих фактора будуће капије.

Што се тиче показатеља дужине, ширине, висине и тежине будућих клизних капија, лако је одабрати потребне компоненте, додатке и аутоматско напајање за поуздан рад конструкције.

Тежина је лако израчунати, знајући тежину материјала за облагање. Снага електричног погона, дебљина конзоле и профил зависе од масе мреже.

Дужина зависи од величине аутомобила и маневра током трке. Стандардна дужина је 4,5-5 метара. Дужина целог крила је 1,5 пута дужа од платна.

Распоред фондације

Пре него што започнете излијевање темеља на електричне клизне капије, морате направити цртеж са свим елементима и параметрима дизајна.

Фондација треба да одговара у погледу:

  • Дужина Носач треба да буде барем упола краћи од дужине отвора,
  • Ширина Поуздана ширина 60-70 цм.
  • У дубину. Најмање 1,5 метара.
  • Локација. Темељ је смештен са стране на којој ће се платно кретати.

Ставили смо ваљкасте лежајеве

Може се израђивати од метала или полимера. Потоњи неће толерисати тешке временске услове у Русији и више су намењени унутрашњим капијама (у предузећима). Куглични механизам је боље одабрати са метално-гуменим заптивачима, опет на основу радних услова.

Ваљци морају бити заштићени од корозије заштитним слојем (ваљак ће бити без тамних мрља). За рад клизних капија на електрични погон важно је причврстити ваљке са размаком од 1-2 мм од водеће шине.

Зупчана монтажа носача

  1. У средину зупчаника треба да се постави зупчаник (важно је да су крила отворена). Мора постојати простор за уградњу крајњих прекидача.
  2. Причврстите носаче шине на профилну цев спољног оквира.
  3. Заварите други сегмент тако да се на месту спајања редови зуба не изгубе.
  4. Направите зазор тако што одвијте вијке на шини и изложите је тако да шина буде у контакту са зупчаницима и емитује карактеристичан прасак.

Инсталирање сигурносних фотоћелија

Фотоцелице су једна од најважнијих компоненти капија, јер је одговорна за сигурност.

Монтирајте строго један насупрот другом да бисте добили јасан светлосни сигнал. На крају, када се сигнал прекине, капије се почињу отварати како не би наштетиле особи, аутомобилу или животињи која пролази кроз отвор. Фотоћелије су монтиране на полове:

  • Лежај
  • Са хватачем дна
  • Одвојите од профила посебно за фотоћелије.

Прикључак сигналне лампе

Важан елемент сигурности, споља причвршћен вијцима како би упозорио о напуштању возила.

Вучна платна штеде простор и ван и унутар дворишта; приликом уласка у возило не требате бринути о димензијама аутомобила и капији. Потпуно аутоматизовани штеде време и лако се одржавају, дуго мирују, поуздано штитећи свог власника.

Дизајнерске карактеристике клизних капија

Дизајн капије је једноставан и има следеће елементи:

  • штит
  • основни оквир
  • водилице и ваљци,
  • електрични погон.

Почетна функција клизне (клизне) капије су затворене у самом називу. Роллбацк на страну, захваљујући једноставном дизајну, постоји већ дуже време, али у последње време ова врста капија постаје све популарнија.

Клизне капије представљене су у облику правоугаоног оквира обложеног сендвич панелима, чији се профил састоји од алуминијума или поцинчаног челика. Предпрофил се третира посебним заштитним средством које је отпорно на корозију.

Снага фраме - Ово је носећа конструкција, која је направљена од метала, а затим бетонирана.

Водилице су инсталиране у горњем делу оквира, а хватачи (доњи и горњи) су инсталирани на супротној страни.

Тоцкови који се налазе на истој удаљености и на два места грађевине.

Механизам покрета представљен је електричним погоном, којим се може управљати помоћу непомичног дугмета или даљинског управљача. Пошто је механизам аутоматски, он увелико олакшава отварање и затварање капије за возача у лошим временским условима.

Постоје три клизна врата врста:

  • виси
  • конзолни
  • железница.

Ванбродски капије се најчешће користе у индустријским предузећима. Велике су величине, а постављање капије је веома скупо. Али немогуће је пробити се на такву капију. Негативни фактори не утичу на изглед материјала.

Цантилевер дизајн се сматра најбољим и на домаћем и на светском тржишту. Уређај је тих, није вам потребно отварање, једноставна инсталација. Само овај модел има много детаља: оквир, ваљци, водилице, конзолни блокови, потпорни носач.

Раил механичке капије не захтевају много простора, веома су згодне и једноставне за руковање. Платно на точковима постављено је на шину која је положена на земљу. Механички утицаји не утичу на изглед.

Инсталација ДИИ клизних врата

За инсталирање клизних капија требат ће вам сљедеће алате: лопата, машина за заваривање, отпад, мера врпца, ниво, чекић, бушилица с чеповима за метал и брусилицом.

Комплет крила врата заједно ограда. Место превоза треба одредити унапред, то ће вам помоћи да дизајнирате цртеж. На грађевинском тржишту или у специјализованим продаваоницама за изградњу можете купити све потребне материјале. Након куповине можете наставити с инсталацијом која се састоји од неколико фаза.

  1. Производња и постављање стубова. Можете користити бетонске ступове, металну цев или дрвене греде. Због снаге, треба их бетонирати. Дубина треба да буде већа од 1 метра.
  2. Фондација положај уз ограду и бетон. У ту сврху ископавамо ров дубине око 1 метар, ширине не више од 0,5 метара. Дужина треба да буде упола мања од отвора.
  3. Производња метал делови капије. Потребан је метални канал ширине око 15-20 цм, чија дужина треба бити једнака дужини темеља. Затим се металне ноге с пречником 13 мм заваре на канал. Након тога метални део је положен у јарак са спуштеним ногама и бетониран. Сачекајте недељу дана пре него што се бетон потпуно осушио. За то време можете направити клизне капије.
  4. Заваривање и бојање штита. Прво треба да уклоните трагове корозије и масних мрља са металних цеви и шина брусилицом, а затим их мастите бензином или другим посебним средствима. Затим се наноси антикорозивни прајмер и оставља се неко време док се потпуно не осуши. Након тога скувајте оквир. Да би се то постигло, узета је водилица од шест метара која је сјечена, а на њу је заварена профилна цијев димензија 60 × 30 × 2 мм.
  5. Затим се вертикалне цеви постављају и заварују на ову цев. регалиисте величине. Прво се морају мерити квадратом. Вањски оквир капије је спреман. Завршни додир је заваривање унутрашње цеви димензија 40 × 20 × 2. Брушите шавове брусилицом и нанесите темељни премаз на готово платно.
  6. Само платно може да мрље четка или посебан пиштољ за распршивање (ако га знате користити). Када се боја осушила, трептање треба вршити дрветом, металним лимом или пластиком.
  7. Моунт механизам. Инсталирамо ваљкасти систем на канал. Причвршћен је бочним дијелом, а на ваљке су постављене водеће шине. Затим је платно потребно поставити уз ограду и заварити. Хватачи врата и покретни ваљци учвршћени су на носачима. Можете је поправити заваривањем, мозгалицама или стезаљкама.

Капију контролише аутоматика. Ако то учините сами, коштат ће много јефтиније од стечене аутоматизације. Ово је прилично мукотрпан посао који захтева много труда. Морате да купите електрични мотор, мора да се налази на посебном сталку.

Домаће Клизне капије коштат ће вас око 400-500 цу, у зависности од материјала и квалитета компоненти.

Могуће грешке приликом постављања клизних капија

Ако сами инсталирате капију, можете направити неке грешке. Најчешћи грешке приликом постављања клизних капија:

  • Неправилна припрема тла.
  • Лоше или неправилно фиксиране компоненте.
  • Неправилно изабрана тежина врата за носећу греду. Из тог разлога, капија се може спустити.
  • Ако се капија покрене да шкрипи, ово указује на то да у лежајевима има песка који треба уклонити, или је током уградње растојање лежајева измерено мање од уобичајеног.
  • Ако на местима заваривања постоје мрље, то указује на погрешну технологију сликања мрежа. Површину је потребно одмастити, очистити и темељно намазати, тек након тога прећи на фарбање.
  • Да стубови не накриве једну страну и не набрекну, требало би да узмете у обзир дубину смрзавања тла и масу темеља. Мора да је неколико пута више само оптерећење.

Инсталација покретних радова је једноставна, стога, ако следите све препоруке и правила, лако их можете сами инсталирати.

Предности клизних капија

  • Клизне капије се израђују према индивидуалним мерењима,
  • Производи штеде простор (у поређењу са системима љуљања), капије отворене са стране уз ограду,
  • Не морате очистити простор испред капије од снега, на производ не утичу оптерећења ветра,
  • Функционалност производа: ограничење уласка возила на територију, заштита приватне куће,
  • Капије се лако отварају, дуго раде, поузданост дизајна је сертификована,
  • Ширина шарки са шаркама може достићи дванаест метара, односно производи могу затворити отворе великих димензија док у потпуности испуњавају додељене функције.

Клизне капије могу имати другачији дизајн. Занимљива решења могу се добити употребом валовите плоче, поликарбоната и сендвич панела. Постоје и могућности дизајнирања ковања.

1. Професионални под се односи на саму могућност прорачуна, тако да је најчешћа. Његова предност је једноставна уградња и отпорност на корозију, што указује на трајност производа у целини. Платно од овог материјала прекривено је полимерном бојом (може се комбиновати са спољашњошћу куће, тоном баште и тако даље).

2. Поликарбонат се одлично слаже са кованим елементима у дизајну. Учвршћивачи материјала првобитно пребијају светло, наглашавајући деликатност дезена на вратном крилу.

3. Популарне су клизне капије, у оквиру којих је уграђена сендвич плоча (као у секционим капијама). Пуњење сендвич плоча за клизне капије одговара архитектури било којег стила. Као грејач користи се полиуретан високе густине.

Врсте клизних капија

Основа капије је поуздана и висококвалитетна конструкција одмота и стабилна база.

Електрична клизна врата подељена су у две главне врсте:

  • Цантилевер Гате
  • Капија на носачу.

1.Конзола капија су у суспендованом стању, крећу се дуж посебних блокова који су инсталирани на уграђени профил. Елементи су на одређеној удаљености један од другог. Доњи део оквира монтиран је на челични профил који ствара протутежу. Ово осигурава глатко клизање капије дуж шина конзоле.

Водећи профил израђен је од тешког челика, тако да се производ чврсто држи на мјесту. Дужина стандардног профила је шест метара.

2.Клизне капије кретати се дуж водилног профила по принципу трамвајских шина. У дизајну недостаје систем противтеже за капију. Специјални лежајеви штите производ од котрљања, омогућавају му једноставну контролу и несметано кретање.

Производ је направљен од профилне цеви која му омогућава чврстину и отпорност на било какве механичке напоне. Систем се не деформише током дугог периода рада.

Оба система клизних капија могу радити на ручном и аутоматском погону. Производи су опремљени сигурносним системом који зауставља кретање капије када се открије препрека или било који предмет.

Електричне клизне капије

Израз "клизне капије" потиче из принципа њиховог рада. Основна конфигурација уређаја с клизним вратима са погоном је:

  • Платно - противтежа и отвор,
  • Носачи или колица подупиру платно, тако да капије не додирују тло током кретања, а глатко клизе дуж отвора,
  • Крајњи ваљак дизајниран је за истовар носача у затвореном положају капије,
  • Хватачи ниског и високог нивоа су помоћне сигурносне браве,
  • Водећа осовина је сноп са профилом дуж којег се креће мрежа,
  • Латцх
  • Аутоматски систем за капије - погон, лампица упозорења, фотоћелије, контролна табла итд.

Аутоматизација у клизним капијама

Засебно, требали бисте стајати на електричном погону за капију. Електрични мотор система заштићен је од прегревања посебним термостатом (праг достиже 150 степени). За откључавање система је алуминијумска ручка са личним кључем. У случају нестанка струје, откључаће систем и ручно отворити капију.

Аутоматски систем за клизне капије је изабран са посебном пажњом. Овдје су узети у обзир и најмањи детаљи конструкције. Важно је схватити да је систем директно пропорционалан неовлаштеном уласку на одређену територију.

Конструкцијски елементи су од бронце и челика. Ови материјали неколико пута смањују загревање, трење и хабање делова и целог система у целини. Контролу над кретањем капије врши инкрементални давач. Он има улогу пружања повратног хода или заустављања ако се открије препрека

Клизне капије с електричним погонима пружају њиховим власницима пуно предности, поједностављују њихово одржавање и рад. Према индивидуалним преференцијама за системе, компоненте можете одабрати у одговарајућем стилу. Производи се могу набавити по приступачној цени.

Погледајте видео: Dvokrilna kapija na daljinski uradi sam (Новембар 2024).